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网易汽车1月21日报道 理想正在重新聚焦曾经扬名立万的市场高地，加固增程高端市场的底座，整体战略方向是“2026年重回增程产品领先地位”。市场消息预测，理想汽车已经为2026年初步制定了约40%的增长计划。
因对手们纷纷效仿理想L系列增程SUV的新品狂轰乱炸，步步紧逼下的理想汽车在2025年出现销量下滑。最新情报显示，理想选择“收缩战线”，将资源全面聚焦于新一代L9车型，以“增程大本营”为核心迎接无可避免的“背水一战”。
核心升级：
设计寻求更高端化呈现泛策略
电池继续加码，将超过70kWh
L系列增程车型将精简体系，聚焦40万元以上市场
自研智驾芯片M100首次装车
座舱芯片升级至最新8797泛策略
一句话概括：全新一代理想L9定位将走高，将继续承担理想汽车“技术高地”的旗舰身份重建品牌信心，新一代理想L9若能关键子落，理想汽车方可满盘皆活。
设计上，（丨）将打破家族套娃风格，寻求更高端更具视觉冲击力的设计主张，势必会带来更大更强更豪的观感。
新一代L9延续了理想“精准贴合家庭用车痛点”的策略，但打法更为激进。其增程电池容量将突破70kWh，CLTC纯电续航将超过400km，覆盖家庭一周通勤需求。理想选择“电池加大、油箱缩小”的产品策略，引导用户以更长时间纯电用车体验，增程烧油更像是备用方案。
除了增程里程无忧，理想汽车的第二个标签便是“智能化”，据悉，全新一代理想L9将搭载自研智驾芯片M100，首次上车便是理想旗舰车型，可见理想汽车内部的决断力。
智能座舱方面，座舱芯片将升级至高通新一代车载芯片8797，同时屏幕交互体验也将积极做加法，目标非常清晰，保证用车过程中的快捷响应与巧妙的智能交互。
市场策略：聚焦40万+高端市场
理想内部明确，2026年增程产品将主攻40万元以上价位段，理想会精简增程系列车型。L9作为旗舰车型承担着“锚定价格天花板”的重任。2026年，理想能否凭借新一代L9的“积极进取”重回巅峰，就看理想汽车这次“憋大招”蓄力能有多大能量了。
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