5月16日诚利和 ，据大河报报道，5月15日晚博主“风云 XTony”发布长文，披露与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新进展。
“风云 XTony”自称5月15日与小米汽车副总裁李XX、销售交付服务部总经理张X进行了长达3小时的线下约谈，但双方未能就退车赔偿方案达成一致。
“对方反复强调诚利和 ，退订会直接造成小米汽车崩塌，但我们无法接受用2000元积分打发4.2万元的损失。”目前小米方面尚未就此作出公开回应。
“风云 XTony”在文中透露目前维权诉讼群已吸纳 70 余名车主，计划联合起诉小米汽车虚假宣传主张“退一赔三”。
据大河报，全国范围内已有近400名车主加入维权行列，其中40余人联合录制视频要求无损退车。
此前，官方宣传小米SU7 Ultra碳纤维前舱盖“完全复刻纽北原型车空气动力学设计”，但有车主实测发现该部件内部结构与普通铝制机盖无异，风道设计形同虚设。
小米汽车于5月7日发布致歉声明，承认“信息表达不够清晰”，同时提供限时改配服务，并赠送2万积分（约合人民币2000元）。
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